◎ 科技日报记者 矫阳

4日，我国首台在中海油深圳电厂，经由由中国航发自主研制的整机“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）运行个别 。操控室展现屏展现，验证“太行110”重型燃气轮机已经累计运行突破14000当量小时，我国首台其中单台运行时数逾越7000当量小时
。经由

当天 ，整机“太行110”重型燃气轮机在深圳经由产物验证判断，验证标志着这款具备自主知识产权的我国首台110兆瓦级重型燃气轮机经由整机验证 ，填补了国内该功率品级产物空缺 。经由

“太行110”重型燃气轮机是整机我国首台110兆瓦级的重型燃气轮机，具备启动快捷 、验证综合热功能高、我国首台呵护啰嗦等短处 ，经由可运用燃油、整机做作气及中低热值气等多种燃料发电，可运用热电联产
、做作气调峰电站 
、散漫循环发电等多个规模，还可配合风电、光伏、水电等多种能源耦合供电。与同功率火力发机电组比照 ，110兆瓦级重型燃气轮机一年可削减碳排放逾越100万吨，散漫循环一小时发电量逾越15万千瓦时 ，可能知足15000个家庭一天的用电需要。

重型燃气轮机被誉为装备制作业“皇冠上的明珠”，是能源高效转换、清洁运用
、多规模运用的中间装备
，是工业强国的一个紧张标志。因其极高的妄想 、制作、试验难度，天下上仅有少数国家具备自力自主研制能耐；因其极大的经济、科技以及军事价钱 ，也成为天下强国竞相睁开的严正装备。

燃气轮机与航空建议机使命道理相同，中间部件相似，制作历程临近。中国航发相关负责人介绍，2016年 ，中国航发建树后，聚焦主责主业，打造了以中国航发燃气轮机有限公司为主体的燃气轮机财富睁开平台
，运用先进航空建议机的妄想
、制作以及品质规画系统 ，在“863妄想”能源规模严正专项研制下场根基上，周全增长“太行110”改善改型，准期实现技术降级 、品质提升、周期延迟等既定目的。

2019年，“太行110”重型燃气轮机被列为国家能源局首批燃气轮机立异开揭树模名目，2020年改善型重型燃气轮机总装下线，2022年在中海油深圳电厂启动树模运行
。

记者懂取患上 ，凭证中国航发“小中间、大相助、业余化、凋谢型”研制理念，“太行110”重型燃气轮机改善改型研制中，会集了国内航空、机械 、煤油、电力等多行业实力 ，取患了102项国家专利 ，突破了重型燃气轮机妄想
、先进质料制备、整机制作、试验及调试等一系列关键中间技术  ，建树了具备自主知识产权的重型燃气轮机妄想、研制
、试验、调试等一批先进钻研平台，哺育了一支高度业余化的重型燃气轮机妄想研发以及制作破费强人队伍
。

退出“太行110”重型燃气轮机验证的专家展现，重型燃气轮机运用远景广漠，中国航发并吞这一“洽谈”难题，为增长我国重型燃气轮机财富睁开
、修正外洋厂商临时占有市场时事奠基了坚贞根基。

源头 ：科技日报

编纂 ：宋慈

审核 ：朱丽